飞行过程中 ，机完受限于电池能量密度 ，成载不携带任何航空燃油 ，人首其配备的飞距大容量电池支持200km纯电飞行。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），离商飞行持续约27分钟 ，用还远
目前ES-30已经拿到美联航 、全球全电机长76英尺（约23.16米） ，动飞此次试飞的机完X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，而ES-30是成载一台增程混动飞机，
此外 ，人首起飞 、飞距测试内容涵盖滑行 、离商它并不具备长距离飞行能力 ，无法满足航空需求 。完全依靠机载电池提供动力，
属实是弯道超车 ？！
但需要指出的是 ，计划2031年投入商用 。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。爬升 、日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，虽然X1首飞成功 ，而据公司披露 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，机动以及着陆等科目 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，