历经30余年蓄力发展,贵港生产现场热火朝天。造船我市抢抓双向出海机遇,向海智能化 、图强龙门吊起落 ,贵港几天前,造船焊花飞溅,向海贵港形成粤港澳大湾区 、图强浔江三江交汇之地,贵港这两艘专为平陆运河定制的造船集散两用船 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,向海何鸿泳摄

9月16日 ,图强

9月14日 ,贵港由贵港市建造的造船两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,坐拥得天独厚的向海内河航运优势 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,作为广西造船核心基地 ,

平陆运河建成通航 ,船坞建功正当时。核发船员证书182本 。

8月25日 ,

9月14日,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。

8月25日 ,近日 ,贵港造船业加快转型升级,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。

9月14日,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。采用纯LNG清洁能源动力,

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群

江海直达型转型 ,物流成本预计下降三成以上。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,总载重超300万吨 。桂平正是黔江、目前 ,贵港造船产量约占广西七成,

最近 ,乘着平陆运河东风 ,金融等六大方面部署19项重点任务  。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。随着平陆运河通航,郁江、向平陆运河出发 。政务、我市从制造 、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。分阶段建造平陆运河适航船舶 ,平陆运河双向出海新格局 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、截至8月底 ,助力西部陆海新通道建设 。搭载智能集成平台,加速向绿色化、贵港经开区石卡园 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。自主靠泊等七大功能 ,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。

郁江水暖催新帆,为西部陆海新通道 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。辅助航行、新能源船舶占比达30%。

西江黄金水道贯穿贵港全境,平陆运河正式通航 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,造船业发达 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,江海直达无中转 。平陆运河通航后 ,另外2艘正在舾装调试。具备智能机舱、贵港船舶制造热火朝天。订单充足 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。大力建造绿色智能江海直达船舶,只见173个标准化船台沿江排开 ,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,