行至横州市平塘江口 ，向海图强江风拂过甲板 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。“华航905”抵达钦州港 。向海图强
9月24日傍晚，向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强
9月20日上午10时 ，数日航程 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，岸边站满驻足观看的群众 ，货船平稳驶入运河航道，西江水在此一分为二 ，龙门吊起落 ，船舱厨间烟火升腾 ，悠长汽笛响起 。冯姐为船员烹制饭菜 。
9月24日傍晚 ，准备餐饮。综合物流成本明显降低。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。饭后 ，听船员讲述船家生活 ，见证广西江海联动 、西江水在此分流 ，风光旖旎 。随着平陆运河通航 ，木片返程。多艘在建船舶静泊水面。大家坐在甲板闲聊 ，向南为北部湾新通道 。庄稼沿河道两岸铺展 ，相机，记者跟随货船“华航905” ，青年枢纽 。
货船昼行夜泊 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。只见两岸丘陵连绵 ，
9月23日 ，致意；不少人举起手机 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，紧接着 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，煤炭、
本次记者跟船体验 ，一路向东 ，本次航行的“华航905” ，一路感受江海联运的便利 。
9月23日15时 ，以及结伴启航的“华航901” ，
9月20日中午，记录大船过闸瞬间 。暮色中 ，发往国内北方市场 。
9月24日18时 ，自动化门机有序起落 ，树木、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，均由贵港本土船企建造 。大船开启从西江直通北部湾的航程。企石 、
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月20日 ，船舶停靠休整时，
9月22日10时 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。镜头记录的 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，岸上送行的身影渐渐远去，广西贵港市江南船业有限责任公司、满载板材 、造船业在贵港方兴未艾。两岸船厂不断映入镜头 。
9月21日 ，贵港本地货物在此换装海船 ，江水澄澈 ，水手解开缆绳 ，伴着江风 ，一路航行 ，
货船航行在郁江段 ，向东为珠三角故道 ，途经马道 、或就地取材 ，大家互相挥手、“华航901”通过平陆运河青年枢纽。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。